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規劃建築師最終是為誰而設計？在設計領域的諸多約束中，至關重要的原則是什麼？美國龍安建築規劃設計顧問有限公司創辦人及總裁饒及人用自己的名字回答了這個問題：“推己‘及人’，回歸以人為本。”
近日，這位美籍華人規劃建築師在接受《中國建設報 · 中國住房》記者專訪時，回顧了其數十年來旅經中西、踐行海內外、以多重身份通達商學政各界的豐富經歷，並濃縮形成了這樣的答案。
然而，規劃建築師們應該具備怎樣的質素方能“推己及人”，“以人為本”又應以誰為本？
多重視角下的現實取捨
從辭去美國紐約市規劃局局長一職，到正式進入中國市場，短短十餘年間，饒及人成為了中國多個城市的座上賓，並被33個大小城市正式聘請為“城市顧問”，還獲得了“城市醫生”的美譽。一名外籍設計師，如何能取得眾多不同區域的中國城市管理者的認同？
“這與我的多重身份分不開。”在饒及人的頭銜背後，從實操大量專案的規劃建築設計師，到作為規劃局局長的城市管理者、作為設計機構的企業管理者，再到著書授課的學術研究者和傳播者，多重身份使其足以深入洞察各個層面與環節的諸多現實問題與困難，“我知道專家、政府部門、設計師各自的訴求與出發點是什麼，並能從中尋找到最佳平衡。”
不可否認，這種多重身份不可複製，然而，其背後暗含的多重考量、全域視角，卻是規劃與建築師理應具備的。
事實上，一個問題已被爭議多年：規劃與建築設計究竟是怎樣的關係？長期以來，學術界對此頗有紛爭，這也導致了不少規劃師與建築師相互輕視。“很多建築師認為其考試比規劃師難，要求也更高，而規劃師又認為建築師只懂得一小部分，不如其涉獵範圍寬廣”，饒及人表示：“事實上，正如吳良鏞大師所言，規劃是建築的延伸。”
按照他的理解，建築體現微觀，規劃體現宏觀，無數個微觀組合在一起，便形成了城市這個宏觀的概念。“建築師應該對城市整體具備充分的敏感度，而規劃師也必須瞭解建築，觀微知著、以小見大。二者唇齒相依。”
這種微觀與宏觀並行的視角，在美國的專業人才培養機制中體現得尤為充分。他介紹道，美國的大學多是本科學習建築，碩士階段學習規劃，沒有經歷過建築學習的規劃師被認為難以獲得長足發展。
當然，二者也存在顯著的區別。
如果說建築更多的是美學的判斷，那麼，“規劃便是共識的凝聚”。在美國，城市規劃被細分為人文規劃、人口成長規劃、社會發展規劃等，設計的方方面面龐雜內容被冠之以一個名詞——Urban-Fabric，即城市肌理。“規劃師必須全面掌握城市肌理，具備全域觀，同時，還要能對城市政治、經濟、文化等各方面有深入的理解，並能作出科學的預測，以滿足城市在一定時期內的發展需求。”
然而，事實卻是，快速的城鎮化進程必然造成許\多遺憾。“在城市的變化發展中，不管是規劃設計還是建築設計，都是遺憾的藝術，建築師都需要在追逐完美的過程中，實現現實的取捨，尋找當前階段的最佳平衡。”那麼，我們取捨的最主要依據是什麼？
如果說，城市在日新月異，人們的收入水準、思維模式，對建築的功\能需求、審美需求都在發生著日夜不停的變化，那麼，規劃與建築師應該如何適應這些變化？在永恆的變化中，什麼原則應該堅守不變？
推己及人 以使用者為本
“推己及人，以人為本”，是饒及人對前述所有問題的終極回答。“這個‘人’，不是你我，也並非甲方或乙方，而是指真正的使用者”，依據使用者的體驗進行取捨，因使用者的需求變化而變化，方為設計的最終目的，饒及人如是闡述。
一個反面案例每天都呈現在他的眼前。在其位於26層的辦公室向下俯瞰，一片灰牆紅頂的聯排別墅依水而建，令人驚訝的是，這片別墅群竟已爛尾多年。“這麼好的地段卻無人入住，其中一個重要原因便是設計的短視。大面積且定位高端的別墅專案，居然沒有設計車庫，僅此一條，便難以理解。”
事實上，在其多年的設計實踐中，一直在追尋與思考對使用者的需求滿足。
上世紀90年代中期，饒及人應邀參加了上海浦東六裏社區的規劃設計。多年後，該專案負責人回顧時依然記憶猶新。他說饒及人在這個專案中帶來了多項理念，並對中國的住區規劃產生了深遠影響：採用圍合式設計，小高層圍繞著一個中心大花園，花園下為地下車庫；打破兵營式的建築擺\法，將建築進行組團式佈局，中間另有小庭院，提倡鄰裡的組團；引入社區觀念，營造共有空間；戶型設計上注重公共空間和私密空間的明顯分區，衛浴間洗臉台與馬桶分開在兩個緊臨的空間，採用歐式立面及使用塗料……這些手法幾乎得到了當時主管省部領導的一致贊同。
在今天看來，這些理念已經成為住區規劃設計的基本常識，並且正在向普通居住者普及開來，但是，在當時的情況下，這些問題鮮有人關注。他由此得出的結論是，人們的需求是不斷變化的，但也是可以被引導的，設計者只要真正考慮使用者的實際需求，必然會獲得認同。
也正是在此次專案中，饒及人首次提出了其“以人為本，以使用者為本”的設計理念。
User-Frendly，是國外設計領域的專有名詞，其字面意義已經十分明確：對使用者友善。“設計本身就是未來讓人的生活更方便，不管是設計一件衣服、一個杯子，還是一個空間，都是如此。”饒及人表示：“這是規劃建築設計一個最根本的出發點。我們設計的所有空間、所有建築，內部功\能、外部環境，都是為了給使用者創造更合適、更舒適、更便利的空間。”
在其近期的一篇博客中，他在仔細觀察了曼哈頓的街道改造後，提出疑問：道路到底是應該屬於行人，還是屬於車子？曼哈頓開放式街道、還路於人的做法令其十分觸動：“很多城市都想學曼哈頓，卻搞不懂曼哈頓模式到底是什麼，除了車多人多外，並不清楚是誰在使用、誰才是城市的主人。以人為本，不是指官或商，而是要以使用者為本。交通規劃如此，城市規劃、住區規劃、建築設計亦是如此。”
知行合一。現在，在龍安集團已經形成了一條基本原則：任何一個專案都必須經過長時間的前期調研。而調研的問題一般包括：你為什麼想住在這裏，你現在住在什麼地方？它好在哪裡，不好在那裏？你希望這裏未來有什麼，沒有什麼……採集樣本數量必須達到500個以上，並且要求覆蓋\各個階層與多種職業。“這種以使用者為出發點的設計，使我們獲得了合作夥伴與市場的認可，幾乎每做一個項目便交了一個朋友”，饒及人笑言。
但是，這個聽來簡單易懂的道理在中國國情下卻總是容易遭遇實施困境，“很多情況是拍腦袋決定，長官意志十分強烈。”儘管如此，饒及人依然表示，對規劃建築師而言，推己及人，回歸以人為本，以使用者為中心，仍應作為所有設計行為的根本出發點。
2011-03-15 記者付燦華北京報導
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